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金川液壓升降壩的液壓鎖“在一般情況下可選用由兩個并聯液控單向閥及一個液控活塞組成的，其工作原理如圖：
當1供油：1打開左路單向閥，經3向油缸有桿腔供油，同時1通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。
當2供油：2打開右路單向閥，經4向油缸無桿腔供油，同時2通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。
當1、2停止供油時，油缸在單向閥復位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。
金川的雙向液壓鎖廣泛用于工程運輸起重等機械中的油缸需保壓的油路中，如汽車的支腿回路等(汽車吊，輪胎吊)，其工作原理是一個油腔正向進油時，另一腔反向出油，反之易然，當兩腔正向不進油時，反向也不通，不受外界負荷干擾，起到鎖的作用。從而使金川液壓升降壩長期受力不會下滑，起到支撐壩面的作用。